Gek doen

Lekker gek, een beetje alternatief, nostalgie. 

Allemaal redenen waarom je heden ten dage een Renault 4 of Citroen 2CV zou kunnen besturen. Soms kom je ze tegen, bestuurder met zijn neus tegen de voorruit en de auto’s tevreden snorrend. “Wat een gekke auto” hoor ik mijn zoon van 3 zeggen. – Gelijk heeft ie. Ik begin een verhaal over goedkoop vervoer voor de massa, boeren in Frankrijk en loop halverwege vast in mijn eigen gezwets. Deze automobiele iconen zijn enorm duur tegenwoordig. Een goede eend kost zo 10K en ook een mooie R4 slaat een gat van 8000 ekkers in je bankrekening. Dus hoe alternatief is dat?

Als je non-conformistisch wilt zijn heb je een oude Lexus. Als het vervoer je niets kan schelen rijdt je in een oude Mitsubishi Spacestar of een Nissan Almera. Mensen met een 2CV hadden nu voor hetzelfde geld een 10 jaar oude BMW 3 serie kunnen kopen.

Lekker gek doen is een hobby. Een dure bovendien.

Serieus Verzoek; Elfsteden met Martijn

36 jaar. Zo lang ken ik Martijn al. Hij kwam met zijn vader en moeder op kraamvisite toen ik een week oud was. Hij was toen zelf al zes maanden. Onze hele jeugd vrienden; soms intensief samen in vakanties en op kamp, soms ook een paar jaar minder. Dankzij Martijn ben ik gaan roeien (of eigenlijk dankzij een meisje waar Martijn me aan voorstelde; maar soit) en dat doe ik nu al 15 jaar. Het meisje verdween uit beeld maar de liefde voor roeien bleef. Daarom is het moeilijk voor te stellen dat Martijn en ik nog nooit samen in een boot gezeten hebben. Dat gaat nu veranderen. En hoe.

Dit jaar staat het glazen huis van 3FM in Leeuwarden. Voor roeiers is er maar één weekend per jaar wat te doen in Friesland, en dat is de Elfsteden Roei Marathon. In de zomer. Speciaal voor 3FM serious request heeft de organisatie van die Roei-Elfstedentocht bedacht dat het mooi zou zijn om het nu vlak voor kerst te doen. Op de kortste dag van het jaar; 21 december. De Friese Elfsteden is een tocht van meer dan 200 kilometer. En die ga ik met Martijn roeien. Gelukkig met nog 10 andere roeiers; dus we zullen effectief een kilometer of 70 roeien. We verwachten hier een uur of 16 voor nodig te hebben. Waarvan een groot deel in het donker.

Dit doen we allemaal voor het Rode Kruis; de actie is gericht op het tegengaan van kindersterfte. Help ons, en maak geld over voor Serious Request; doe het liefst NU (of uiterlijk voor zondag 15 december) op de rekening 804445 van R&ZV Daventria o.v.v. SR2013. Neem gewoon de moeite. Pak je iPhone en maak gewoon 2 euro over. Het totale bedrag zal dan worden aangeboden op 21 december in het Glazen Huis. Namens alle roeiers die de Elfstedentocht hebben geroeid. Namens Martijn en mijzelf. Namens jou!

Alvast bedankt!

Olaf

links:
http://www.daventria.com/
http://elfstedenroeimarathon.nl/
http://seriousrequest.3fm.nl/

WK 2018 onverwacht naar Nederland-Belgie!

3 december 2010 Een gelopen race, wedkantoren waar je niet meer kon inzetten op de verkiezing van Engeland en volstrekt ongeïnteresseerde Nederlanders.Een paar dagen geleden was dat de status van de prestigieuze verkiezing voor de organisatie van het WK Voetbal.

Maar sinds gisterenmiddag heerst er een ware WK- koorts in Nederland en België! De beelden van een huilende Gullit na de toewijzing van de WK Voetbal in 2018 gingen de wereld over. En dat allemaal dankzij het BBC programma ‘Panorama’ op 29 november.

Naar de exacte toedracht van de Fifa stemming blijft het gissen. Feit is dat er paniek is uitgebroken in het anders zo rustige Zwitserse Hoofdkantoor. Sepp Blatter is direct na de verkiezing van Nederland/ België afgetreden. Dat Engeland gepasseerd zou worden leek sinds 1 december plots een denkbaar scenario. De Fifa wilde laten zien dat het werkelijk een onkreukbare verkiezing heeft georganiseerd. Stemmen op het bijna-failliete Spanje/Portugal of het naar corruptie-ruikende Rusland bleek geen optie. Vandaar dat het Nederland/ België plots de bijna unanieme favoriet van de FIFA bleek voor de WK.

De reactie van Cruyff zegt het allemaal: “Je ken van Zwitsers zeggen wat je wilt, maar uiteindelijk gaat het toch om de knikkers.” En zo is het.

Open brief aan Mark Rutte

Beste Mark,

Als je kabinet Rutte I een auto is, dan een nieuw soort Opel Vectra. Zo een met een hoop knopjes op de middenconsole, degelijk, maar niet te gek. Echt indruk maken doe je niet met die Opel, maar hij rijdt prima en is bijzonder zuinig.

Met vrijheid en verantwoordelijkheid als thema richt je splinternieuwe kabinet zich op de hard werkende burgers m/v. Iets wat jou als workaholic aanspreekt. Dat regeerakkoord ademt Calvijn gecombineerd met een scheutje American Dream. Maar als je 6 miljard wilt bezuinigen op het ambtenarenapparaat ga je het moeilijk krijgen Mark. We hebben allemaal de serie ‘Sorry Minister’ nog scherp op het netvlies staan. In deze zwarte komedie werd de ambitieuze nieuwe minister zorgvuldig gek- gemaakt wordt door een machtsbeluste PG. Resultaat: geen ambtenaar minder en eindeloos veel nieuwe commissies, stuurgroepen en gelaste onderzoeken. De rit moet nog beginnen en hoe zorgen we nu dat je Opel zonder krassen de garage uitkomt?

Een deel van je oplossing heet ‘verbod op 4×9’ en is een makkie. Ik hoor je denken: 4X9= 36. Waar gaat dit over? Wel, beste Mark. Vier keer negen is de toverformule, de heilige graal, een hotel op de Kalverstraat. Als ambtenaar heb je het met vier werkdagen van negen uur goed voor elkaar. Een normaal 36-urig contract en bijbehorend salaris en tóch een lekker dagje extra vrij om naar de markt te gaan, bij te kletsen met vriendinnen of om op je kroost te passen. Die negen werkuren zijn bovendien vrij makkelijk te halen want je eet gewoon een boterhammetje op je werkplek tussen de middag waardoor je maar een half uur langer hoeft te werken dan je collega’s. Iedereen is het er over eens dat de productiviteit van mensen die 4 maal 9 werken op een werkdag praktisch gelijk is aan een medewerker die 8 uur werkt. Logisch natuurlijk, want na acht uur werken worden mensen moe.

Wat zou er gebeuren als je deze vorm verbiedt bij de overheid? Mensen moeten óf op hun voorheen-vrije-dag weer vier uur gaan werken óf hun contract laten aanpassen  naar 32 uur óf vrijwillig een andere baan zoeken buiten de overheid. Helaas zijn er geen kengetallen bekend van het aantal mensen dat werkdagen van 9 uur maakt. We gaan er gemakshalve vanuit dat ongeveer 20% van de ambtenaren hier gebruik van maakt. Dan gaat het om 200.000 mensen waarvan straks de helft zijn contract met 10% naar beneden laat aanpassen. Als we uitgaan van gemiddeld 75.000 euro salaris incluis werkgeverslasten hebben we het dan over 7.500 mio aan salarislasten. Tien procent hiervan is 750 mio. Snel verdiend toch?

Let op! Je kunt natuurlijk nooit zeggen dat je dit doet om kosten te besparen! Het gaat je om het welzijn van je ambtenaren (9 uur werken op een dag is te veel) en de effectiviteit van de overheid! Een maatregel die heel Nederland zal begrijpen en waar alleen de momenteel profiterende personen tegen zullen ageren. Tegen een dergelijke recht-door-zee-maatregel kan zelfs de PVV niets hebben. Ik wens je veel succes met uitparkeren!

Groet,

Diluci