Schoenmaten

Natuurlijk liegen mensen, tegen anderen, tegen zichzelf en tegen hun baas. Vrouwen hebben hier een sub-discipline in; liegen over schoenmaten. Let voor de grap eens op hoeveel dames “meestal 37” als schoenmaat opgeven. “Soms 38 hoor!” Voegen ze er haastig aan toe. Waarom doen vrouwen dit? In het oude China waren kleine voeten een schoonheidsideaal, maar in het huidige Europa? We worden steeds groter, dus is het niet raar dat schoenmaten ook groter worden. Vinden mannen kleine voeten opwindender? Ik kan alleen voor mezelf spreken als ik zeg dat ik daar dus helemaal niet op let…Zijn er soortgenoten van mij die opscheppen dat hun laatste verovering “een poezelig maatje 36 heeft”?

Advertenties

Lek

Derde dinsdag van September. Lachende Gerrit Zalm. Vrouwen met hoedjes. Wouter Bos met strop. Kortom; bijna prinsjesdag; de traditionele bekendmaking van de begroting voor het komend jaar! Maar ook het traditionele lekken van plannen ruim voor de bewuste datum. Dit jaar lijkt het kabinet met een soortement van kaasschaaf haar miljoenen bij elkaar te hebben gesprokkeld. En, ook al noemt de VVD het een “echte PvdA- begroting”, ik stoor me aan het gebrek aan keuzes dat gemaakt lijkt te zijn. Mooi voorbeeld; De Bijtelling. In Nederland betaal je als leaserijder belasting over het feit dat je baas je een auto geeft. Als je prive met je leaseauto rijdt draag je inkomstenbelasting af over 22% van de nieuwwaarde van die automobiel. Een bedrag van enkele honderden euro’s per maand, al naar gelang de prijs van de door de baas verschafte bolide. Deze regeling is zo lek als een mandje. Mensen die zakelijk rijden betalen een vast bedrag per maand, en zijn vervolgens zo prijs-indifferent als maar zijn kan. Een kortingskaart voor de NS, hogere brandstofprijzen, hogere BPM, geen leaserijder die het merkt als hij met de auto sigaren gaat halen. Hij betaalt maandelijks zijn vaste bedrag en rijdt vervolgens zo veel hij wil. Maar nu heeft het kabinet een nieuwe regeling in het vat zitten! Voortaan betalen leaserijders niet over 22% van de nieuwwaarde belasting, maar over 25%! Dat zal die rakkers leren!
Niet dus, geen hond die het merkt. Iedereen gaat nog steeds met de auto naar het strand, zijn schoonouders of de Efteling.
Deze regeling is net zo inefficient als de 30 cent (u leest het goed) accijnsverhoging op een pakje sigaretten. Hat kabinet heeft de schijn tegen. Zij had een kans om het gedag van mensen te binvloeden (roken, autorijden) door andere stelsel en tarieven te hanteren, maar ze kiest voor de makkelijkste weg. Inflatiecorrectie op bestaande regelingen, teneinde meer geld binnen te halen. Waar blijft in hemelsnaam die partij met echte ideeen?