Diluci in Autoweek

Oke, ik zou er niet meer over beginnen (sorry Suus) maar ik lees net in de Autoweek mijn eigen stukje ‘Een GT voor de gewone man’ terug. Gepubliceerd dus! De inzending die in dit blad komt ontvangt een telefoon met Blog functie- daar gaan jullie nog wel het een en ander over lezen hier…

Advertenties

Groots en meeslepend..

wil ik leven. In plaats van de obligate bierhal met de bedrijfsband was de Parade ingeschakeld om van J. haar personeelsfeest een mooi zinneprikkelend feest te maken. Enkele optredens, Italiaans eten en een paar glazen rosé verder wist ik het weer; ik wil artiest zijn. Heel nadrukkelijk artiest zijn, want artiest worden vergt oefenen, zelfkwelling en armoede. Stoere mannen met baarden en zweet, gekleed in mouwloze shirts maakten mij jaloers. Het feit dat niet alleen de drummer maar zelfs de toetsenist van Ellen ten Damme een zoen op zijn mond kreeg was de druppel. Ik biedt een goed inkomen, een mooi huis met hypotheek, fijne vrienden en een leaseauto. Welke artiest wil ruilen met mijn leven?

Plug je blog en win

Update 14 mei; ik sta inmiddels op nummer 2 in de ranglijst, ik geloof dat je iedere dag kunt stemmen, dus schroom niet om nogmaals een duimpje omhoog aan te klikken! Iedereen tot zover reeds bedankt!

Geestig, in mijn niet afnemende zucht naar lezers, geld en roem heb ik het stukje over Gran Turismo auto’s (zie hieronder) ook even op de website van autoweek gepubliceerd.  Op de website van autoweek kan iedereen die vind dat hij kan schrijven een stukje neerzetten, mits je niemand uitscheld, aanzet tot massamoord of vergeet over auto’s te schrijven. Bij ieder stukje wat aan deze criteria voldoet kunnen de onvolprezen lezers van autoweek.nl aangeven of ze de hersenspinsels van de blogger in kwestie de moeite waard vonden. Om het makkelijk te houden kun je kiezen tussen een ‘duim omhoog’ of een ‘duim omlaag’.

64% van de lezers van mijn blogje over GT’s gaf een duim omhoog. Leek mij niet al te best, maar met deze score ben ik plots de op drie na meest gewaardeerde blogger van de autoweek site! Kennelijk hebben andere scribenten meer moeite om niet op andermans auto-liefhebbende-tenen te gaan staan.

Awel, u snapt al waar ik heenwil lieve lezers van mijn blog, een stukje manipulatie van de eerste orde! Klik hier en geef mijn stukje een duim omhoog! Dit alles ter meerdere eer en glorie van diluci.nl!

NB voor het winnen van die camera-phone moet je gepubliceerd worden in het wekelijkse gedrukte exemplaar van autoweek. Ik geloof niet dat deze selectie in relatie staat tot het aantal ‘duimen omhoog’.

Gran Turismo

Autorijden is leuk, dus toen ik samen met J. het afgelopen weekend in één dag van de Toscaanse heuvels terug naar Den Haag moest rijden leek mij dat een mooi vooruitzicht. Bijna 16 uur rijden, waarvan anderhalf uur file en een versgeschreven bekeuring verder, dacht ik er nog net zo over. De auto was in dit geval onze Audi A3 sportback, die ik sinds kort van Qmagic mag rijden. Dat stuurt natuurlijk best heel goed. Alleen dit continentale verkeer vraagt natuurlijk eigenlijk om een andere auto. Ik denk aan een Maserati GT, een Ferrari 612 Scagletti of een Jaguar XK. Dit soort lange afstand sportauto’s wordt door kenners ook wel ‘GT’s’ genoemd. Deze Gran Turismo’s zijn auto’s die je op hoge snelheid in stijl naar een verre bestemming transsporteren. Verdere kenmerken: maximaal twee portieren, stil op hoge snelheid, ruimte voor in ieder geval twee koffers en niet te klein. Een echte GT is wel ongeveer zo groot als een BMW 5 serie. Mag een GT ook een cabrio zijn? Ik vind van wel.

Natuurlijk is een GT een auto voor de rijken der aarden, die ermee naar hun tweede of derde huis aan de Cote d’Azur rijden. Toch is een GT voor de modale autoliefhebber die niet graag vliegt ook een mooi alternatief. Welke auto koop je voor 10 tot 15 mille die dit effect heeft?

Mijn top 10 GT’s-Voor de-gewone-man:

1. Volvo C70
2. Citroen SM (wel ANWB lid worden)
3. Mercedes SL
4. Lancia Kappa Coupe
5. Jaguar XJS
6. Porsche 928
7. Subaru SVX
8. Nissan 300 ZX
9. Alfa Romeo GTV
10. Audi TT

Waarbij ik moet aantekenen dat de laatste twee natuurlijk te klein zijn om hoger te eindigen.