Autorijden is leuk, dus toen ik samen met J. het afgelopen weekend in één dag van de Toscaanse heuvels terug naar Den Haag moest rijden leek mij dat een mooi vooruitzicht. Bijna 16 uur rijden, waarvan anderhalf uur file en een versgeschreven bekeuring verder, dacht ik er nog net zo over. De auto was in dit geval onze Audi A3 sportback, die ik sinds kort van Qmagic mag rijden. Dat stuurt natuurlijk best heel goed. Alleen dit continentale verkeer vraagt natuurlijk eigenlijk om een andere auto. Ik denk aan een Maserati GT, een Ferrari 612 Scagletti of een Jaguar XK. Dit soort lange afstand sportauto’s wordt door kenners ook wel ‘GT’s’ genoemd. Deze Gran Turismo’s zijn auto’s die je op hoge snelheid in stijl naar een verre bestemming transsporteren. Verdere kenmerken: maximaal twee portieren, stil op hoge snelheid, ruimte voor in ieder geval twee koffers en niet te klein. Een echte GT is wel ongeveer zo groot als een BMW 5 serie. Mag een GT ook een cabrio zijn? Ik vind van wel.
Natuurlijk is een GT een auto voor de rijken der aarden, die ermee naar hun tweede of derde huis aan de Cote d’Azur rijden. Toch is een GT voor de modale autoliefhebber die niet graag vliegt ook een mooi alternatief. Welke auto koop je voor 10 tot 15 mille die dit effect heeft?
Mijn top 10 GT’s-Voor de-gewone-man:
1. Volvo C70
2. Citroen SM (wel ANWB lid worden)
3. Mercedes SL
4. Lancia Kappa Coupe
5. Jaguar XJS
6. Porsche 928
7. Subaru SVX
8. Nissan 300 ZX
9. Alfa Romeo GTV
10. Audi TT
Waarbij ik moet aantekenen dat de laatste twee natuurlijk te klein zijn om hoger te eindigen.
diluci.nl 